Синя гілка метро з’явилася в столиці 1976 року, і закриття її станцій значно ускладнило життя киянам у 2024 році. Утворилися затори, багатьом важче добиратися до роботи. Чому ж її закрили на ремонт і коли вона запрацює?
Хоча, повідомлялося, що чекати потрібно буде півроку, чи не змінилася ситуація? WomanEL вирішив розібратися в даній ситуації, а також дослідив актуальну інформацію про проблемну ділянку, включно з можливою датою відкриття станцій.
Як працює синя гілка метро в Києві?
8 грудня 2023 року сталася аварія на Оболонсько-Теремківській лінії метро в Києві. Тріщини і просідання ґрунту виявили ще на початку листопада 2023 року, потім тріщини розширилися, вода швидко стала просочуватися через них. Усе могло обернутися катастрофою, призвівши до обвалу.
9 грудня 2023 року ділянку метрополітену між станціями «Деміївська» (включно) до «Теремків» закрили на аварійний ремонт перегінного тунелю та небезпечного технічного стану тунелів.
Це не вплинуло на рух між станціями «Героїв Дніпра» та «Либідська» на синій гілці: вони працюють за старим графіком.
Як вирішили проблему? Київський метрополітен на своїй сторінці в Instagram заявив, що з 13 грудня 2023 року синя гілка метро працює в так званому човниковому тестовому режимі (за принципом фунікулера).
Суть у тому, що на цій ділянці синьої гілки поїзди курсують з інтервалом 13 хв і 17 хв (усе залежить від напрямку руху). Збережіть інфографіку для зручності:
- Важливий момент: уважно слухайте оголошення чергових на станції, щоб дізнатися, в якому напрямку рухаються поїзди на платформі.
Зовсім не буде руху між станцією «Либідська» та «Деміївська». Але і в цьому випадку пасажирам надали альтернативу.
У зв’язку з ремонтними роботами було ухвалено рішення запровадити маршрути 77 автобусів і 20 тролейбусів, які дублюють рух закритих станцій метро.
Якщо говорити конкретно про маршрут між станцією «Либідська» і «Деміївська», вам потрібен автобус 2м, 38д, 60 і тролейбуси №12 і 43к.
Люди, які змушені здійснювати пересадку через ремонтні роботи, отримають компенсацію: кошти за проїзд на наземному транспорті повертаються їм на транспортну картку. Тобто ви не платитимете двічі: лише один раз, як і раніше, до закриття станцій.
Чи означає це, що укриття будуть закриті?
Цей міф поширювали від самого початку закриття станцій. Але це не правда. Усі станції продовжать роботу в режимі укриття. Прохід на станцію в комендантську годину (з 00:00 до 05:00) під час повітряної тривоги такий:
- При вході в метрополітен як укриття обов’язково необхідно мати документ – посвідчення особи;
- Прохід на станції для укриття забезпечують правоохоронці.
- На станціях холодно, тому беріть із собою теплі пледи і одягніться відповідно.
На сайті метрополітену можна переглянути змінений графік роботи вестибюлів цих станцій.
Чому закрили синю гілку метро?
А тепер поговоримо про те, що стало причиною затоплення метро. У грудні 2023 року начальник «Київського метрополітену» Віктор Брагінський говорив, що виділяють три можливі причини проблеми:
- Неякісна робота генпідрядника;
- Місцезнаходження: води річки Либідь знаходяться за оправою тунелю, і вона дала свою притоку;
- Геологічні умови: сюди належить стік, плавуни, торфовища.
Голова постійної комісії Київради з питань бюджету Андрій Вітренко (він входить до комісії з аварії на синій гілці) головною проблемою назвав хаотичну забудову. За його словами, через те, що висотні будівлі зводилися на червоних лініях, через них деформуються стіни метро.
Нагадаємо, у цій частині Києва з’явилися такі споруди, як житловий комплекс «Французький квартал», ЖК Salut, торговий центр Ocean Mall, ЖК Riverdale. А просто над аварійною ділянкою планують побудувати 22-поверхівку.
Крім безвідповідального ставлення місцевої влади і хаотичної забудови, причиною може бути неефективне управління метрополітеном і транспортною інфраструктурою.
Звичайно, проблема не виникла відразу. Вона тривала 5-10 років. Але, за визнанням Вітренка, чиновники нічого з цим не робили.
Чи понесе хтось покарання за ці тяжкі наслідки? Хочеться на це сподіватися. А поки триває розслідування за фактом службової недбалості.
Які станції метро закриті?
Незважаючи на те, що 9 грудня було оголошено, що на ремонт закрито станції «Теремки», «Іподром», «Виставковий центр», «Васильківська», «Голосіївська», «Деміївська», з 13 грудня працює човниковий рух між станцією «Деміївська» до «Теремків».
Які станції відкриті, а які закриті?
- Працюють, як раніше: Героїв Дніпра, Мінська, Оболонь, Почайна, Тараса Шевченка, Контрактова площа, Поштова площа, Майдан Незалежності, Площа Українських Героїв, Олімпійська, Палац «Україна», Либідська.
- Човниковий рух: Деміївська, Голосіївська, Васильківська, Виставковий центр, Іподром, Теремки.
- Повністю зупинено рух: тунель Либідська-Деміївська.
У Мережі ходили чутки, що закриють ще 22 станції метро, але мер Києва спростував цю інформацію.
Коли знову запрацює синя гілка метро повноцінно?
Коли тільки закрилися станції, 9 грудня, Київська міська військова адміністрація поінформувала населення, що відновлювальні роботи триватимуть близько півроку – 6 місяців.
У лютому 2024 року поширилися чутки про перенесення завершення роботи на осінь 2024 року. Аварійна ситуація викликала дискусії серед експертів. Архітектор Анатолій Флоров дав інтерв’ю «Телеграфу», в якому зізнався, що проблема дуже серйозна, і, якщо вирішать збудувати новий тунель, то це станеться навіть не у 2025, а у 2026 році.
Голова Офісу трансформацій Максим Бахматов в ефірі телемарафону стривожив глядачів інформацією про те, що аварійні ділянки потрібно не просто ремонтувати: їх потрібно будувати заново. А це, на жаль, вимагає не одного року: від 2 до 5 років.
Деякі представники влади налаштовані більш оптимістично. 28 лютого 2024 року мер Києва Віталій Кличко повідомив телеканалу «Київ», що рух поїздів на 6 закритих станціях мають відновити влітку 2024 року.
Новини про синю гілку метро в Києві
Голова Спілки споживачів комунальних послуг України Олег Попенко повідомив Інформатору, що під загрозою закриття деяких інших станцій на синій гілці метро, наприклад, Героїв Дніпра. Пов’язано це з порушенням норм побудови торгового центру «Оазис» над цією станцією. Які ще станції планують перевірити: Почайна і Тараса Шевченка.
Керівник комунального підприємства Віктор Брагінський попередив, що влітку 2024 року також проведуть ремонтні роботи між станціями Почайна і Тараса Шевченка. Однак вони не будуть такими тривалими: пов’язано це з тим, що тунель змінює габарити (стає еліпсоїдним). Звучить лякаюче, але насправді загрози немає. Точна дата закриття та відкриття поки що невідома. Чи перекриють через це рух? Експерт не хоче зарікатися.
Наприкінці лютого 2024 року з’явилось відео, як вода тече зі стелі станції Видубичі (зелена гілка). Але Київський метрополітен запевнив, що підтікання пов’язане з проривом на водопровідній мережі і вони виправлять проблему найближчим часом. Станцію точно не стануть закривати.
Ми вже ділилися думкою архітектора Анатолія Флорова щодо термінів проведення ремонтних робіт, так от, експерт також назвав інші проблемні ділянки на синій гілці метро. Небезпечною він вважає ділянку від станції «Тараса Шевченка» до «Почайної», «Героїв Дніпра». На «Голосіївській» може прорвати шахти метро.
Як зміниться робота київського метра у 2024? Чи справді синя гілка метро запрацює влітку? Будемо стежити за подіями та офіційними повідомленнями влади.
Нещодавно ми підбивали підсумки, як змінився Київ за 2 роки війни: ось основні реалії, про які потрібно знати.