Метрополитен в сердце пустыни: как Дубай создал транспортное чудо

Пользуясь метро для передвижения по городу, можно сэкономить время и деньги, добираясь до нужного места быстро, комфортно и относительно дешево. Пользуясь метро для передвижения по городу, можно сэкономить время и деньги, добираясь до нужного места быстро, комфортно и относительно дешево.

В 21 веке население Арабских Эмиратов значительно возросло, а еще увеличились потоки туристов, что повысило нагрузку на транспортную инфраструктуру. Чтобы решить эту проблему, в ОАЭ построили метрополитен, который сегодня считается одним из самых комфортных и продвинутых в мире.

Если вы хотите поехать в Дубай, вам поможет поиск туров онлайн на bronix.uz, а чтобы легко сориентироваться в арабском метро, читайте нашу статью.

Особенности метро и стоимость поездки

Метрополитен в Эмиратах полностью автоматизирован: поезда в нем ездят сами, без водителей. Есть только две ветки — красная и зеленая, а маршрут по большей части пролегает над землей (на высоте 10 – 15 метров). В процессе поездки в надземном метро можно любоваться красивыми городскими панорамами.

Пользуясь метро для передвижения по городу, можно сэкономить время и деньги, добираясь до нужного места быстро, комфортно и относительно дешево. При помощи метрополитена вы легко доедете до известных торговых центров, достопримечательностей, аэропорта и прочих мест.

Каждый день, за исключением четверга и пятницы, метро открывается в 05:00 и работает до полуночи. В четверг работа начинается в 05:30 и продолжается до часа ночи. В пятницу поезда начинают курсировать только с 13:00.

Каждый поезд состоит из 5 вагонов разного класса:

  • Золотой (Голд) — расположен в самом начале состава;
  • Женский — два вагона, отмеченных розовой табличкой, предназначаются для женщин и детей;
  • Серебряный (Силвер) — два универсальных вагона в конце поезда. 

Вагоны голд-класса радуют пассажиров повышенным комфортом и роскошной отделкой (большие окна, сиденья из натуральной кожи и т.д.). Остальные вагоны оформлены более просто, хотя в целом, отличия не слишком разительны. Интересно, что женщины могут ездить в любых вагонах, а вот мужчины — только в классах силвер и голд (в женских вагонах им ездить запрещено). Если мужчина оказывается в женском вагоне, то по закону он должен заплатить штраф 100 дирхамов или 22 американских доллара. Впрочем, когда дело касается неосведомленных приезжих, контролеры обычно не прибегают к штрафам, а только просят мужчину перейти в другой вагон.

Для проезда в «золотом классе» нужно купить соответствующую карту — Gold. Для других вагонов покупают карточки Red или Silver.

Red — карта на 10 поездок, которая остается активной в течение 90 дней, однако не предназначена для пополнения. Стоит такой проездной 2 дирхама. Наименьшая цена проезда в метрополитене — 4 дирхама или 1 доллар, наибольшая — 8,5 дирхамов или 2,3 американских доллара.

Чтобы часто ездить в метро, выгоднее приобрести «серебряный» проездной, который можно пополнять и использовать в течение 5 лет. Стоимость такой карточки — 25 дирхама, но 19 из них можно использовать для поездок. По силвер-поездному минимальная цена поездки получается ниже, чем по ред-карточке, и составляет 3 дирхама. 

Купить проездную карту или пополнить ее можно в автоматах метрополитена. Кроме того, проездные продаются на вокзалах и на территориях аэропортов.

Линии и маршруты метрополитена

Красная линия метрополитена протянулась на 52 километра и состоит из 29 станций. Если вы намереваетесь посмотреть небоскреб Бурдж-Халифа или добраться до ТЦ Дубай Молл, следуйте по красной ветке до остановки Burj Khalifa. А чтобы попасть в Дубайский зоопарк, выходите на остановке Emirates Tower.

Зеленая линия тянется на 22 километра и состоит из 20 станций. Если хотите пройтись по Золотому рынку, езжайте по ней до остановки Al Ras.

Комментировать

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *